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買了臺北京奔馳AMG,卻被踢出AMG車主群???

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我們印象中的AMG都是暴躁、純粹、不妥協的,A35L算是邁出了AMG的重要一步,連高高在上的梅賽德斯高性能部門也學會了因地制宜,針對中國市場推出了加長版,軸距比海外的三廂版A35加長了60mm。

 

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而且這還是第一款貼上“北京奔馳”的AMG,沒錯,A35L國產了!

 

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這樣有好處也有壞處。第一個好處就是售價還算親民,40萬左右的官方指導售價再加上一點市場優惠,和頂配C級差不多的價錢就能買到一輛AMG,真香!

這也符合AMG推出43/53系列的意義,銷量靠入門車型,正統留給真正會玩車的人。

第二個好處就是加長之后不用在性能和實用之間糾結,其實很多人是想兩者兼得的,空間好一點買車的時候老婆也更容易同意。

 

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壞處就是這樣的AMG似乎就不那么純粹了,因此在AMG之間也產生了“鄙視鏈”。

簡單來說就是A35L沒排面,低功、國產、加長……想進AMG的群?沒門!

 

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話說回來,既然是小鋼炮,很多人覺得只有兩廂版才是本真,而且我就想要純粹一點,怎么辦?

最近,奔馳宣布AMG A35兩廂版正式上市,共推出兩款車型,售價分別為39.98萬和42.98萬。

更貴的先型特別版采用獨特的水洗藍車漆,配有夜色運動套件,多了一些更浮夸的空氣動力學部件,例如更突出的前唇、保險杠兩旁的擾流翼片和尺寸巨大的后尾翼。

兩側車門處多了金色拉花,19英寸輪圈升級了啞光金色點綴,這款A35基本有了AMG A45的范兒了。

 

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動力方面,A35兩廂版搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,采用單渦輪雙渦管設計,最大馬力306匹,最大扭矩400?!っ?,匹配AMG SpeedShift DCT 7G雙離合變速器,并配備有AMG Performance 4Matic四驅系統,0-100km/h加速僅為4.7秒,比A35L快了0.2秒,其他參數均一致。

 

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這款新車的重點有兩個,首先這是原汁原味的海外兩廂版,并且以全進口的身份銷售,在一些人眼里頓時少了一些廉價感。

其次,兩廂版的車型配置和A35L一樣,都是一款標準版加一款高配的先型特別版,而且A35標準版的價格和A35L完全一樣,都是39.98萬。

 

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這樣,消費者就有了更多選擇的余地,想要性能又想當家用車用的可以堅持選擇A35L,而那些更忠于純粹的當然選擇A35。

兩廂版短小精悍的車身干凈利落,雖然并不是最強的AMG A級,但至少是一輛小鋼炮該有的樣子。

 

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說到最強,上面還有一款終極鋼炮A45/A45 S,它擁有地表最強2.0T發動機,A45的最大馬力為387匹,A45 S更加高達421匹!要等新一代奧迪RS3出來才有機會追上了。

同樣使用4Matic四驅系統,但AMG A45具備“飄移模式”,新一代新增的Drift mode能夠單獨分配動力給不同車輪,通過感應器偵測抓地力、節氣門開度、前輪轉向角來決定分配的扭力。

 

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如果你不需要那么極端,A35/A35L的出現讓我們有機會用一輛中級豪華轎車的錢體驗原汁原味的AMG調校,雖然不是一人一機,但它的性能一般人也能掌握,A35/A35L是一款好開、精致又能家用的性能車。

進不了群又有什么所謂呢?讓生活不那么無聊就夠了。

 

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