資訊  >  新聞  >   閱讀正文

誰來救救眾泰?

  作者:

從去年開始,眾泰即將破產的消息就在網絡上引起了極大的關注。隨著今年春節期間新冠肺炎疫情的發展,以及前不久眾泰董事長金浙勇被鄢陵縣人民法院限制高消費的消息曝出,關于眾泰破產的消息則變得更加真實。

 

微信圖片_20200428125107

 

4月24日晚,眾泰汽車股份有限公司披露了2019年主要的經營業績。數據顯示眾泰汽車2019年全年累計銷量僅為11.66萬輛,營業收入為32.04億元,同比大幅下滑了78.3%,企業凈利潤虧損高達92.94億元。而2018年企業還能夠盈利8億元,同時公司宣布,2019年年度報告披露時間延期至2020年6月23日。

 

微信圖片_20200428125117

 

并且據一些當地媒體報道,部分地區的員工向外披露他們的工資已經拖延半年了,去年拖了3個月,今年的工資也還沒有發放,很多員工已經選擇了離職,現在整個銷售團隊人員非常緊張。

 

微信圖片_20200428125119

 

從去年開始,眾泰汽車的產銷就已受阻,營收大幅下降,并開始出現拖欠員工工資、供應商貨款等情況,不少經銷商也主動退出了市場。從表面上看,似乎是因為國六車型的研發受阻,實際上什么原因大家都知道,畢竟“皮尺部”的稱號可不是白來的。

 

微信圖片_20200428125122

 

在今年4月初,因為買賣合同糾紛,眾泰汽車股份有限公司以及法人、董事長金浙勇被鄢陵縣人民法院限制高消費的消息被傳的沸沸揚揚。但讓人驚訝的是該案的執行標的僅為9.08萬元,連9萬元的欠款都還不上了,眾泰汽車還有什么未來可言?

 

微信圖片_20200428125124

 

除此之外,眾泰在供應商環節也出現了重大問題。比克動力作為眾泰新能源汽車的主力供應商,被眾泰拖欠了6.21億元的貸款,其中4000萬元已被法院凍結資產、強制執行。除此之外,一些二級供應商也對大客戶的大額應收賬款計提壞賬,遭到了證監會的處罰。

 

微信圖片_20200428125126

 

2019年年底,眾泰汽車品牌管理中心總經理徐洪飛曾向外界透露,由副省長帶隊成立的小組將對眾泰進行專門性幫扶,由浙商銀行牽頭發放給眾泰的30億現金紓困貸款已足額到賬,之后也將有新的融資入賬,償還供應商和經銷商欠款的計劃也被提到日程上,但直至今年他所說的話也未得到兌現。

 

微信圖片_20200428125128

 

隨著今年疫情的發展,讓原本就已不堪重負的眾泰汽車瞬間陷入谷底。目前因供應商零部件供貨不足導致眾泰一眾生產線仍處于停滯狀態,再加上國六車型的研發停滯,導致很多生產線已經做好了停產的準備,近期還有兩位副總裁也已離職。

 

微信圖片_20200428125131

 

不僅企業上游出現了生產停滯的問題,就連下游經銷商也不斷出現問題。隨著眾泰產品定位的不斷下滑,眾泰經銷商網絡已從最開始的600余家不斷下滑至400多家,并且這些存活下來的大多都是一些四五線城市的經銷商。

 

微信圖片_20200428132130

 
當下的眾泰汽車可謂是面臨著“內憂外患”,工廠生產陷入停滯、經銷商不斷推網、員工工資拖欠被迫維權,再加上此次新冠肺炎以及自身產品的口碑下降,眾泰這次估計是真的要涼涼了,看來以后開豪車的夢眾泰再難幫大家圓了。

 

如果你有100億,你愿意給眾泰嗎?

本文地址:http://www.4129377.live/articles/110575.html

發表評論

視頻

圖庫

可以說,廣汽傳祺GM6來得正是時候!

無需注冊,直接登錄

微博 QQ

打開微信"掃一掃",打開網頁后點擊屏幕右上角分享按鈕

css.php
南国七星彩论坛图规 沪市股票代码 欢迎登录模拟炒股 连续下跌股票一览表 股票入门视频 股票入门视频 短线炒股平台 东方财富股票数据导出 发行股票 股票量价关系分析 权重股票排名