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交通部:任何強制和變相強制安裝ETC的行為都是耍流氓!

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近期,大家對于ETC的不滿情緒越來越高,本來是一件值得肯定的好事,為何就變成了這般模樣?近日,交通部就ETC出現的各種問題終于發聲,交通運輸部公路局局長吳德金在國新辦發布會上表示:嚴禁通過任何方式強制或變相強制車輛安裝ETC,嚴禁以任何方式對未安裝ETC的車輛通行高速設置障礙。

 

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畢竟國內汽車保有量越來越大,高速出入口成了高速通行的主要擁堵點,推廣ETC確實可以有效緩解高速出入口的擁堵情況,尤其對于一些擁堵極為嚴重的地區而言。所以說,ETC的推廣初衷是好的,錯在了后期的實施階段。

 

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自從ETC進入推廣收緊階段,多地區強制辦理ETC的事件就不斷被曝光。雖然大部分網友對此都非常反感,但強制辦理ETC的亂象仍屢禁不止。最終一句“讓你出不了桂林”徹底激怒了網友,也引起了相關部門的重視。但也有網友表示此時重視還有意義嗎?畢竟全國ETC的辦理任務量也完成的差不多了。

 

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看似ETC就是一張小小的高速通行卡,但它卻與每一位車主的權益密切相關。說白了,大力推廣ETC沒有問題,但作為車主絕對擁有辦不辦理和何時辦理的權利和自由。相關部門在指標分配、考核壓力等因素驅使下的各種強制辦理和變相強制辦理行為,都是“耍流氓”!

 

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就算你強制辦理,最起碼你得保證所推廣的ETC不出問題吧?就目前曝光的諸多有關ETC 的問題中,主要有以下幾種情況:

 

ETC遭盜刷:今年10月份,揚州張女士的ETC被盜刷18000余元。經過調查發現,張女士或因鎖車時被犯罪分子用干擾器干擾,沒能正常鎖車。隨即遭犯罪分子竊取了ETC身份信息,并在凌晨利用張女士的身份信息在亞馬遜等網站注冊并使用免密支付,分4筆交易盜刷了18000余元。

 

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重復扣費、亂扣費:今年11月份,林先生向公益性消費投訴平臺21CN聚投訴反映,自己所使用的江蘇通行寶ETC,在使用期間多次出現重復扣費的情況,并且客服拒不處理,并提供了相應的扣費信息截圖。

 

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感應、識別錯誤:據四川某車主表示,自己所使用的的ETC曾出現識別故障,上高速時能夠識別,下高速卻識別錯誤,導致自己的ETC被多扣除了幾十塊錢。相關部門表示,目前ETC的收費準確性超過99.99%,該車主遇到的這種情況屬于偶發性,并表示會退還多扣除的金額。

 

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發票難辦理:雖然ETC扣費非常方便,但是開發票卻非常麻煩。ETC目前無法提供紙質發票,雖然可以開具電子發票,但是流程非常繁瑣,相關機制也不健全,并且還需要數天的等待期,這對于一些經常需要發票報銷的人來說非常不方便。

 

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如果ETC能夠徹底解決以上難題,并且按照正常方式進行推廣,我相信大部分網友還是愿意支持的,畢竟誰也不愿意堵車。但縱觀全國各地都是以完成任務為第一目標,相關部門忽略了大部分車友的直觀感受,試問這樣的ETC推廣還有意義嗎?

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