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自主品牌SUV陣營,確實有那么幾款車讓合資對手一點辦法都沒有

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2019年已接近尾聲,回望今年國內汽車行業發展,可以發現SUV仍舊是一個不可忽略的領域。尤其是國產SUV逐漸有了自主化的產品標簽,今天就隨筆主一起投出你心目中最值得點贊的那款國產SUV。

2019最速國產SUV-比亞迪唐.DM

比亞迪-唐DM這款SUV在國內知名度非常高,而它最大的亮點也正是它的性能,雙模驅動,總峰值扭矩高達950N·m,百公里加速最快可以做到4.3秒,這個加速成績甚至超過了很多性能車。

 

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比亞迪-唐DM除了擁有極強的加速性能以外,它的外觀也深受年輕消費者喜愛。純電續航能力也可以達到近百公里,再加上豐富的科技配置、5星安全認證、L2級別自動駕駛等功能,上榜也在情理之中。

2019最“野”國產SUV-哈弗H9

國內長久以來,除了存留下來的長豐獵豹、北京BJ212之外,幾乎沒有越野性能出眾的SUV能夠讓人們記住,直到哈弗H9的出現才打破了這一定論。雖然消費者對哈弗H9褒貶不一,但除了它你還能想到哪款國產SUV能夠與它媲美嗎?

 

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雖然2.0T直噴增壓發動機帶來的數據并不夠好看,但憑借三把鎖哈弗H9的越野能力還是得到了很多越野愛好者的認可。它也是目前哈弗系列車型里唯一幸存下來并且能夠月銷過2000的中大型SUV。無論是拖拽、脫困還是爬坡能力,哈弗H9絕對算是國產SUV中的佼佼者。

 

2019最帥國產SUV-蔚來/WEY

平民版:WEY VV7

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可能對于最帥國產SUV這個領域來說,很難抉擇。畢竟每個人對于車輛的審美觀點有所不同,但我相信大部分普通的年輕消費者應該會把最帥國產SUV投給WEY品牌旗下的車型,而作為WEY品牌旗下的旗艦車型,VV7絕對是最受歡迎的。

 

土豪版:蔚來ES8

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蔚來ES8絕對算得上國產品牌力外觀設計較為出眾的一款SUV車型,奈何作為一款純電動車,高昂的價格讓很多消費者望而卻步。但如果只論外觀,我相信很多消費者會把這一票投給蔚來ES8。

2019最“硬”國產SUV-奇瑞瑞虎8

之所以把最“硬”國產SUV投給奇瑞瑞虎8,主要來自于網友近1年來對于幾起奇瑞瑞虎8的交通事故。一則是在奇瑞瑞虎8上市不久之后的首撞,一輛奇瑞瑞虎8與一輛大貨車發生碰撞,但通過現場圖片來看車輛受損較輕,但大貨車前方的保險杠已嚴重變形,要知道大貨車上用的可是鐵的保險杠。

 

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另一則碰撞事故則來自于一位網友提供的高速事故信息,據車主表示由于疲勞駕駛他所駕駛的奇瑞瑞虎8撞向了高速護欄,在撞擊過程中車輛共計撞毀:波形防撞欄46米,鋼柱11根,水泥板13塊,樹2棵,水泥地基10個平方,鋼制托架8個,雖然車輛嚴重受損,但車內3人均只受輕傷,可見其安全性能非常出眾。

 

2019最火國產SUV-哈弗H6/吉利博越/長安CS75

哈弗H6

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2019最火的國產SUV非哈弗H6莫屬,這一點毋庸置疑。自哈弗H6問世以來,就一直霸榜國產SUV銷量排行榜。2019年1-11月哈弗H6的銷量輕松超過30萬輛,甚至在上半年還入榜了2019上半年全球SUV銷量榜,排名第25位,這對于很多合資品牌SUV來說都是一個不小的挑戰。

 

吉利  博越

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今年除了哈弗H6之外,另外還有兩款國產SUV銷量值得點贊。一款是吉利的博越,憑借出色的外觀以及極高的性價比,在國內銷量逐步攀升,1-11月份共計賣出207900輛,妥妥上榜。

 

長安  CS75

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長安CS75絕對是今年國產SUV中的黑馬,僅上市3個月銷量就突破2萬輛,1-11月份共計售出164607輛。尤其是在外觀和內飾設計方面的大膽突破,非常迎合國內消費者的審美觀,想不大賣都難。

 

2019最“正”國產SUV-紅旗HS5

得益于自身的品牌定位以及不斷上升的產品力,紅旗近年來的銷量不斷攀升。而作為主力車型的HS5更是深得消費者之心,它和紅旗H5幾乎占據了整個紅旗品牌年銷量的90%,可見其地位之重。

 

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在國產車沖擊豪華品牌的整個過程中,紅旗HS5功不可沒。作為一輛國產中型SUV能夠將價格賣到20萬,紅旗HS5絕對是獨一份。就算價格高達20多萬,紅旗HS5也曾一度出現供不應求需要加價購車的情況,可見紅旗HS5的火爆程度。

那么到底誰才是你最想為它點贊的2019最“贊”國產SUV呢?

 

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